操车设备在运行过程中下长料下液压支架的问题

　　操车设备被装进罐笼后，即必须将后阻车器后的二辆矿车配制至前阻车器以便下一钩装罐，另外还需后阻车器后的整列矿长前行以添充刚调走的二辆矿车间隙。设定了两部调度绞车来进行配车、调车每日任务，这就必须专职人员承担驾车、挂勾、取钩。操车设备省掉了一台调车机器设备，而做到的效却非常好，省人、省时省力、高效率、安全性、没有问题。

　　操车设备中只必须摇台、安全门姿势，因为安全门有反跳，经常需人为因素再拉一下门拥有闭店数据信号后，才可以传出找点、驾车数据信号。严苛做到了“不可以人为因素开启”的要求。但在安全事故情况下，即便安全门电机坏掉，仍可由把钩工切除传动链条、门框间的联接销，确保工作人员安全事故情况下的随意进出罐。

　　下长料进也只需姿势摇台、安全门，不一样的是下10米左右的长料时，安全门的悬架梁需开启或拆卸，不然长料受马头门高宽比的限定没法拖出。操车设备拆下来悬架梁正中间的销子，梁即从正中间分成两截，开料罐那一侧的梁就能水准拧开，长料就能随意拖出。

　　下液压支架等大物件，在配代化煤矿中，通常必须下发液压机架(10吨-20吨不一)、电机车、大中型电动机等大机器设备，此工作中不可以以一般装罐工作对之。由于他们净重大，左右时罐笼时镀锌钢丝绳的伸缩式增加许多，必须推车机缓缓前行，以应对各种各样异常状况的产生。操车设备因驱动器推车机的油马达的转速比由集中化液压系统的溢流阀操纵，推车机速率可在0～1.5米/秒间随便调节，而且可将装大物件的平板车精确推至必须部位，即省时省力又安全性。